三河| 敖汉旗| 衡阳市| 阳信| 北戴河| 西乡| 五指山| 曹县| 黎川| 德保| 舞阳| 织金| 新绛| 德令哈| 循化| 奎屯| 苏尼特左旗| 利辛| 陇县| 肇东| 嘉兴| 晋城| 涞源| 八一镇| 天等| 清涧| 山西| 枣强| 枞阳| 长春| 新宾| 房县| 呼伦贝尔| 阜平| 额济纳旗| 方城| 雄县| 普定| 两当| 安县| 深州| 台安| 武昌| 陆河| 平凉| 赤城| 柏乡| 恩施| 盈江| 盐都| 大田| 贾汪| 天水| 开江| 达县| 常德| 宝应| 寿宁| 沙河| 会泽| 梧州| 华容| 齐河| 瑞金| 新龙| 福建| 满洲里| 云林| 武山| 巴林左旗| 承德县| 东西湖| 行唐| 谢通门| 张家界| 宜兴| 海门| 珊瑚岛| 常山| 怀远| 汾西| 西华| 平坝| 梅县| 威远| 元谋| 同仁| 金山屯| 鹿寨| 东西湖| 台湾| 东海| 潍坊| 阳城| 漳县| 铜鼓| 柳河| 沭阳| 百色| 淮滨| 洪洞| 伊川| 武安| 儋州| 阜新蒙古族自治县| 潮安| 五峰| 来宾| 亚东| 鄂伦春自治旗| 柳河| 武宁| 珊瑚岛| 郸城| 安福| 珲春| 神农顶| 安丘| 新荣| 佛坪| 运城| 钓鱼岛| 涿州| 红岗| 民权| 赣州| 象州| 西吉| 姚安| 逊克| 象州| 偏关| 驻马店| 垫江| 绥宁| 丰宁| 鹤山| 玛曲| 泽库| 维西| 库尔勒| 九江县| 东乡| 望江| 靖州| 剑阁| 牡丹江| 琼中| 安岳| 安龙| 乡城| 三门| 成县| 巴里坤| 铁力| 河口| 洋县| 博湖| 卢龙| 衢江| 定结| 无棣| 花莲| 遵义县| 承德县| 贵池| 深泽| 宜兴| 南投| 昌宁| 滑县| 顺义| 无棣| 临沭| 金湖| 广河| 东辽| 磐安| 马山| 天峻| 渭南| 贵池| 石棉| 乌兰浩特| 乌兰| 临川| 盘山| 台安| 九台| 陆良| 中牟| 溧水| 宜宾县| 柳城| 藁城| 西盟| 合肥| 大埔| 崂山| 江油| 峨山| 汉沽| 钟祥| 松阳| 临湘| 松江| 海兴| 南平| 四平| 沈阳| 南郑| 内黄| 建昌| 淳化| 谢通门| 石台| 民权| 治多| 舞钢| 肃南| 清徐| 石河子| 和县| 开平| 富裕| 伊川| 临邑| 浙江| 广东| 庐江| 图木舒克| 宜黄| 钟祥| 古县| 克拉玛依| 营口| 礼县| 泰顺| 久治| 揭阳| 无棣| 阜城| 门源| 右玉| 铁岭市| 南投| 开封市| 莘县| 金阳| 带岭| 苍梧| 石嘴山| 海丰| 鄂州| 喀喇沁左翼| 东营| 南宁| 壤塘| 温宿| 壤塘| 霍林郭勒| 甘孜| 莒县| 祁县| 百度

大湾区“1小时生活圈”来了!

2019-03-21 08:11 来源:北京热线010

  大湾区“1小时生活圈”来了!

  百度  同时,每季度对咨询类、建议类、重复性、无效性反映和各地阶段性落实的办件再“回炉”、再“对账”,与全省各系统“大数据”信息平台再比对、再处理。《地方领导留言板》已经成为陕西各级政府借助网络主动征询民意的新举措。

原标题:江西:办好网民留言打造为民服务直通车架通便民解忧连心桥  近年来,江西坚持把做好人民网网民留言办理工作作为新形势下了解社情民意的重要窗口、倾听网络民声的重要渠道、践行群众路线的重要载体,扎实做好网民留言办理各项工作,推动解决了一大批事关群众切身利益的困难和问题,受到网民赞许和人民网肯定。文中就女职工劳动保护范围、责任主体、细化劳动保护措施、强化防止性骚扰和卫生保健措施、损害女职工权益的权利救济途径等五个方面,作出规定。

  比亚迪不想成为汽车界的诺基亚,所以选择了“开放”,未来其零部件业务会成熟一个开放一个。十八大以后,网络问政平台发展得非常快,政府与群众之间的互动形式越来越多,工具越来越进步。

    宁吉喆表示,2019年,中欧班列建设工作要坚持质量第一,坚持底线思维,坚持问题导向,突出重点、精雕细琢,稳扎稳打、“实”字当头,绘制精谨细腻的“工笔画”:  一是进一步凝聚合作发展共识,扩大中欧班列“朋友圈”,认真做好第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上中欧班列成果设计和落实工作;  二是持之以恒推动中欧班列市场化运作,促进形成良好发展环境;  三是巩固维护好中欧班列品牌形象,强化品牌管理和市场监管;  四是加快推进中欧班列信息化建设,打造数字班列;  五是着力化解通道拥堵问题,推进“卡脖子”线路、场站、换装站和配套设施设备的扩能改造;  六是倾力打造国际安全运输典范,精准研判、妥善应对可能出现的重大风险。四川坚持完善运行机制,根据网民留言办理工作特点,做到准确交、依法办、及时回。

  从四条道路的试点到全市全面铺开,在参与车辆增多、参与群体扩大、参与道路复杂的情况下,公交车礼让斑马线的行为,愈加引人关注。

  面对七嘴八舌的评论,倔强的王传福肯定有不认同的地方,但他很少公开辩解,有意与媒体保持距离,默默地专注他的技术、他的工程、他的管理。

    (一)自治区政府新闻办负责搜集、整理、初步筛选网友留言报协调小组,并做好留言回复后网上舆情的反馈和正面声音放大工作。  早期矮化草根出身的李书福,如今又神化如日中天的李书福。

    与嫦娥四号任务交相辉映的是,其“妹妹”嫦娥五号将于2019年底奔月,任务是实现中国首次月球采样返回,这也是中国探月工程“三步走”中第三步的战略安排。

  我粗粗归纳,突出价值至少有三。5、陈列室桌子,凳子,消防器材灰尘多。

  随着网上群众路线的推行,在以人民为中心的发展、国家治理体系现代化等方面,起到了非常重要的作用。

  百度2008年起,安徽省探索互联网时代群众工作新方式,省、市、县三级陆续建立起办理人民网网友留言的有效工作机制。

  在产品持续迭代基础上,今年1月的销售更旺:“当月订单已超6万台,预计今年订单总量能突破100万台,实现产值破亿!”周庐说。将来还将进行一系列涵盖安全性、舒适性、耐久性、智能化等各个方面的测试。

  百度 百度 百度

  大湾区“1小时生活圈”来了!

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

大湾区“1小时生活圈”来了!

试驾
凤凰网汽车>试驾>抢先试驾>正文

购车消费评价改版升级 更简单易懂

2019-03-21 23:21:21
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:凤凰汽车评测部
百度 2月,宁夏回族自治区政府督查室下发《自治区政府督查室关于做好宁夏板块主席留言办理工作的通知》。

 凤凰汽车·购车消费评价 从2013年年底起,我们推出了凤凰汽车购车消费评价,希望通过更加全面、客观、准确的评价来让每位消费者充分了解每一款车型。在过去的一年中,我们经过不断努力完成了90款车型的购车消费评价。

经过一年90款车的评价,我们发现在汽车不断发展的今天,我们的评价规范和评分规则也要不断的改进与变更。所以,从即日起凤凰汽车购车消费评价将推出2015版本,以求更客观、更准确、更清晰的让消费者了解每一款车型。

那么问题来了!相比于2014版购车消费评价而言,2015版有哪些不同呢?

文章结构经过整合,让阅读更加简单、实用

2014版购车消费评价中,我们采用的是16个大项的设定,从外观到内饰,从动力到操控,甚至连车型历史、购车指南和保养费用我们都要尽可能全面的呈现给大家。但在2015版购车消费评价中车型历史、购车指南和保养费用将被减去,我们将主要精力集中在车辆本身,以更专一的角度去解读车辆本身。

与此同时,我们还对文章的结构做了一些调整,让便捷性与舒适性不在单独成页,将便捷性与内饰合成一页,而舒适性则与驾驶与操控合成一页,力求让文章评价文章整体更加连贯,消费者所得到的信息更加实用。

分项比重有所改变,让重点更加突出

在针对文章结构进行调整的同时,我们对评价分项的比重也进行了一定的调整。将之前占据分数比重10%的储物空间降低至5%,将安全性和油耗这两项在目前消费者更加关注的分项比重提升至10%和9%,力求让车辆的分数更加客观、准确。

购车消费评价评分系统(2015版)
大项 标准评级 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 5 10%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 18%
安全配置 10
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 9 9%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车
购车消费评价评分系统(2014版)
大项 小项 满分 权重
外观 车辆接缝 5 5%
内饰 内饰材质 5 5%
乘坐空间 后排腿部空间 7.5 15%
后排头部空间 4.5
后排宽度 3
储物空间 储物空间 10 15%
行李厢 5
舒适性 车内噪音 5 20%
悬挂舒适度 5
座椅舒适度 5
舒适性配置 5
动力/性能 0-100km/h极限静止加速 8 8%
安全性 100km-0刹车距离 8 15%
安全配置 7
驾驶/操控 方向盘 3 10%
变速器 5
视野 2
实测油耗 实测油耗 7 7%
加分项/减分项 加分项 +5 0
减分项 -5
满分 100 100%
制表:凤凰汽车

评分评级标准不断升级,让评价更加准确

分数级别可以说是购车消费评价中最能直观反映车辆好坏的内容,按照同一标准对每款车进行评分以体现出每款车不同的水平。而在汽车技术不断发展的今天,我们的评分标准不可能是一成不变的,我们也要与时俱进,对评分标准进行不断的提升和改进。

在2015版购车消费评价中我们对噪音的评分评级标准和0-100公里/时加速时间的评分评级标准进行了修改。

对车辆噪音的要求有所提升,满分标准从原来的100公里/时情况下的61分贝提升至60分贝,相对应的其他等级要求也都提升1分贝,从而对车辆的静音水平进行更加严格的评定。

噪音评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于60分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于60分贝,小于62分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于62分贝,小于64分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于64分贝,小于66分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于66分贝
制表:凤凰汽车

噪音评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常安静 5 100km/h噪音数值小于61分贝
安静 4 100km/h噪音数值大于等于61分贝,小于63分贝
适中 3 100km/h噪音数值大于等于63分贝,小于65分贝
嘈杂 2 100km/h噪音数值大于等于65分贝,小于67分贝
非常嘈杂 1 100km/h噪音数值大于等于67分贝
制表:凤凰汽车
0-100km/h加速成绩评分标准(2015版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于6秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于6秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

0-100km/h加速成绩评分标准(2014版)
等级 分数 标准
非常快 8 0-100km/h加速成绩小于5秒
6.4 0-100km/h加速成绩大于等于5秒,小于8秒
适中 4.8 0-100km/h加速成绩大于等于8秒,小于11秒
3.2 0-100km/h加速成绩大于等于11秒,小于13秒
非常慢 1.6 0-100km/h加速成绩大于等于13秒
制表:凤凰汽车

而在车辆加速能力方面,我们放弃了之前设定的加速时间在5秒内为非常快的评定标准,将非常快的标准放宽1秒(设定为6秒),以适应消费者对于车辆的要求。

更简单、更实用、更直接的车辆评价

转眼间,凤凰汽车购车消费评价已推出一年有余,在过去的一年中我们不断努力着想带给大家更简单、更实用、更直接的汽车评价,而现在乃至未来这依旧是我们的宗旨,我们会根据汽车发展的趋势去不断提升和修改我们购车消费评价的标准,只为得到一个更公正、更客观的车辆评定结果,以带给消费者更简单、更实用、更直接的汽车评价!

Come on baby,Let’s go!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:付硕 PA005

大家都在看

趣图推荐

百度